柴油和汽油在物理性質(zhì)、應(yīng)用領(lǐng)域、燃燒方式等方面存在顯著區(qū)別。?
首先，在物理性質(zhì)上，汽油是一種淡色、易流動(dòng)的液體，具有較高的揮發(fā)性，而柴油則是深色液體，揮發(fā)性較低，不溶于水但易溶于醇和其他有機(jī)溶劑。?1
在應(yīng)用領(lǐng)域方面，汽油主要用于航空、汽車(chē)以及作為溶劑，而柴油則主要用于重型機(jī)械如拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)和挖掘機(jī)等。
燃燒方式上，汽油分子較小，燃點(diǎn)低，通常通過(guò)火花塞點(diǎn)燃，而柴油分子較大，燃點(diǎn)高，通過(guò)高壓壓縮點(diǎn)燃。汽油機(jī)需要較低的壓縮比，而柴油機(jī)則需要更高的壓縮比以實(shí)現(xiàn)自燃。?12
從環(huán)保角度來(lái)看，汽油燃燒時(shí)溫度較高，未充分燃燒會(huì)產(chǎn)生一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔?，而柴油燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生較多的顆粒物和氮氧化物。